途观L“约战”探岳 这一次途观L完胜

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，同样的定位不同的厂家，今天我们就来看看途观L和探岳相比，实力究竟如何。

途观L：就是这个纯正德国味

作为大众家族中的主力车型之一，途观L在外观造型上采用了最新的家族设计语言，整车看上去有着时尚大气的视觉效果，比较迎合大众的审美喜好。

来到车身侧面，一条硬朗的腰线从前车门一直延伸至车尾，也让整车看上去更加硬朗和大气。中高配车型配备有19英寸轮圈，搭配235/50 R19的轮胎，在保证行驶操控感的同时，提升了侧面的视觉效果。

内饰方面，途观L同样采用了家族最新的设计语言，包括造型更加简洁的方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等。

在配置方面，以2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座为例，配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、驾驶模式切换、全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表、多功能方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯和后排独立空调等，可以说是非常丰富了。另外，还配备有全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持辅助和主动刹车等辅助驾驶功能，进一步保证行驶安全性。

途观L在售有1.4T和2.0T高/低功率车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，并匹配7挡湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.7s。

探岳：各方面数据都被碾压

探岳采用了家族最新的设计风格，前脸配上了一块黑色的下包围，让它的运动气息有了很大的提高。两侧车灯的设计还是比较抢眼的，大灯点亮后显得很有精神。 前格栅使用的是无边框的设计，它的形状是 V字型，在它的表面还进行了倒角处理，大灯的形状是 L型，灯组是线与点的双重组合，整个前脸有很高的辨识度。

探岳中控台是两层的，两者之间有一个空调出风口的连接带。其中，中间的仪表盘、中控面板和空调出风口都放在了二层，值得一提的是，中间的空调出风口采用了卷轴式设计，按键和旋钮排列在上面。

10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控显示屏各司其职，共同呈现全触控式人机交互体验。这款车的另外一个亮点就是音效，采用哈曼卡顿10扬声器，为您带来令人惊叹的声场效果。

车内的空间非常的充足，无论是驾驶还是储物，都有充足的空间，特别是后排。座位可折下，使其内部的空间更大。而新增的超大空间，更是极大的提高了新探岳的乘坐舒适度。

动力系统方面，全新的探岳拥有一台2.0T+7 DCT发动机，它拥有162 kW和220 kW的最大马力和350 kW的峰值扭矩。百公里的速度是7.8秒，再加上7速湿式双离合，让这辆车的速度更加迅猛。

再加上新探岳前面是麦弗逊，后面是多连杆的悬挂，所以在急弯， 碎石路上也可以保持良好的转弯姿势，保持着良好的驾驶体验，尤其是紧急避让情况下的转向性能更加出色。相对扎实的底盘和精准的调教，让全新探岳在高速过弯时能够给予驾驶者足够的驾驶信心。