哪吒GT有多能打？对比完Model 3就有了答案

现在的年轻人，越来越热衷于“颜值消费”，选择爱车也是如此，不仅要有超高操控性能，能够满足偶尔郊野的放纵，更要有超高颜值，“点亮”自己的日常出行。得益于新能源汽车发展大势，目前市场上高颜值、高智能化的各类车型越来越多，而在跑车类型中，“我的，GT跑车”哪吒GT无疑是当下消费者的热门之选。接下来我们就通过哪吒GT和当前市场上的流量担当——特斯拉Model 3进行对比，亲自验证一下它的实力。

外观PK：哪吒GT运动气质亮眼，Model 3造型传统简约

循例先看一下两辆车的外观设计。先来看哪吒GT，作为一辆纯电GT跑车，外观足够帅气是基本项，哪吒GT单从前脸和溜背式的设计看，就已经能够俘获不少年轻消费者的芳心了，搭配低车头高车尾的设计营造出的俯冲姿态，整车看起来就像是一只蓄势冲出去捕猎的猛兽，运动感、力量感十足。车头L型的LED前大灯，和前保险杠两侧尺寸很大的进气口，也非常符合一台跑车应该有的样子。从车身侧面看，0.21的超低风阻系数，增强了车身的空气动力学设计；无边框车门、隐藏式门把手等众多潮流元素，也非常符合年轻人的口味。

哪吒GT

而Model 3的设计多年以来没有大改，虽然也采用了隐藏式门把手等设计，但对比起来，更显中规中矩，在追求个性化的时代，时间一长恐怕会落入审美疲劳的境地。对比之下，哪吒GT在前后保险杠及侧裙的黑色区域等位置，为用户预留了6处个性延展区，方便用户进行个性化改装；车尾的反光条还特别配置了电子推进器喷射效果，再加上哪吒GT的百变车模功能，可以随意进行换色……多种配置，瞬间拿捏用户的个性化用车需求。

Model 3

除此之外，哪吒GT还一直在倾听用户意见，先是按用户需求推出了哪吒GT无眉版，后又和用户共创了哪吒GT的运动版车型，并推出空气动力学运动包围和运动尾翼两大改装套件单品，颜值性能双双升级，帮助用户轻松拿下人生中的第一台改装车。更重要的是，这种改装能为用户带来更加特立独行的生活方式，传递出他们拒绝平庸、热爱生活、热爱时尚的生活态度，这是包括Model 3在内的诸多车型目前没有做到的。

驾趣PK：哪吒GT弹射起步，带来视听全面性能体验

一辆合格的新能源汽车，除了要能展现年轻人的个性，更要能够让他们随时体验“速度与激情”。在这方面，哪吒GT提供了单电机和双电机两种选择。其中，哪吒GT四驱版本采用的是双电机配置，最高功率可达到340kW，最高扭矩可以达到620N·m，从静止加速至100km/h仅需3.7秒。而Model 3后轮驱动焕新版的零百公里加速时间为6.1秒，长续航全轮驱动焕新版则是4.4秒。除此之外，哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式，搭配弹射模式的声光电体验，氛围灯、模拟声浪全部启动，车辆瞬息之间就一骑绝尘，驾驶乐趣，一键get。

哪吒GT悬架结构

其次，在操控方面，二者都采用了前双叉臂式+后多连杆式的独立悬架组合，都能给车内人员提供比较稳定、舒适的驾乘感受。但是，哪吒GT还搭载了智能扭矩无级分配系统，用户进入赛道模式后可以根据自己的驾驶喜好，对车辆前后扭矩分配进行设置，让新手也能获得GT跑车的驾驶乐趣。

座舱PK：哪吒GT配置优、功能全，潮玩生态更丰富

哪吒GT座舱内饰采用了T形布局，线条流畅。座舱内的多处悬浮式设计，比如悬浮式方向盘、悬浮式中控以及副仪表板，为座舱内带来非常丰富的视觉层次感和未来感。在高通骁龙8155车机芯片的加持下，座舱不仅能够实现最快5秒启动，哪吒AI语音助手也实现了小于300毫秒的响应速度，和大于99%的可见即可说覆盖面，还支持语音和手势的多模交互，实现语音控制导航、空调、车窗等多种功能，还能用河南话、广东话、川渝话等多种方言进行交流。坐进座舱，一句“你好，哪吒”，立马就能收到回应，炫酷的科技感瞬间扑面而来。

哪吒GT座舱

除此之外，哪吒GT座舱内还有非常多好玩的功能，例如4D音乐座舱不仅能够看电影、听音乐，还能够实现K歌联动，用户手动调整音效、氛围灯、香氛，瞬间调入高格调K歌现场。而且哪吒GT还带有可以和Switch链接的插口，在车内玩游戏玩一天都不成问题。还有哪吒大嗓门，日常出行化身行走的音箱，外出露营秒变音乐会现场。

Model 3座舱

对比之下，Model 3的座舱配置略显“寒酸”。无论是座舱内的硬件配置，例如中控大屏的尺寸、座椅的舒适度等，还是智能化功能上，例如语音助手、手势识别等，均不如哪吒GT更为丰富。而且哪吒GT的功能还做到了真正贴合用户日常用车中的所思所想，让用户时时刻刻都能感受到哪吒GT为他们来带的不同的出行体验。

智驾PK：哪吒GT智驾功能更丰富

智能驾驶也是当今消费者尤其看重的功能之一。在这方面，哪吒GT和Model 3都搭载了自主研发的智驾系统，能够实现基础的智能驾驶功能，满足用户的安全出行所需。不同的是，二者在智驾硬件方面采用了完全不同的智驾方案：哪吒GT全车配置了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个辅助驾驶摄像头等硬件，而Model 3则是在智驾硬件方面采用纯视觉方案，搭载了8个摄像头。

哪吒GT 5R11V传感器布局

在智能驾驶辅助功能上，哪吒GT能够实现ACC全速自适应巡航、FAPA融合自动泊车辅助、LDW车道偏离预警等19项智能驾驶辅助以及主动安全功能。对比之下，Model 3上一些诸如自动辅助导航驾驶、车道变换、自动泊车之类的智驾功能，则是需要加购最低32000元的选装包才能实现。

在主动安全预警功能方面，对比Model 3，哪吒GT还有后向目标横穿警告（RCTA）及开门预警等多种功能。倒车过程中，后向目标横穿警告会实时探测车辆周围静止或移动的行人、车辆，让新手倒车也能胸有成竹。需要开门下车时，哪吒GT的开门预警早已做好开门环境的监测工作，有车主体验后说：“以前开门不注意，经常刮蹭，现在要是车门附近有障碍物，哪吒GT就会用蜂鸣声和信号灯提醒我，帮我躲过不少‘开门杀’。”

经过9月的第二次OTA，哪吒GT新增的不少智驾功能更是让众多哪铁点赞，其中就包括Model 3没有实现的TBA循迹倒车辅助。一位哪吒GT车主通过亲身经历表示：“循迹倒车太实用了，有时候开进小巷子小胡同，窄得没法调头，每次倒车出来都心惊胆战，现在哪吒GT自己就能原路返回，我直接解放双手。我楼下邻居就开Model 3，他也馋死这个功能了！”

购车群体逐渐年轻化，所以接下来的车市谁能真正抓住年轻人的消费需求，谁才能有更大几率胜出。而哪吒GT无论是从外观还是从智能功能、性能、潮趣等方面，都很符合年轻人的审美，相信这也是哪吒GT能够连续多个月获得跑车品类销量冠军的重要原因。据哪吒汽车官方发布会消息，哪吒GT未来还将作为全球车在全球各大市场上进行销售，届时避免不了和特斯拉在更大市场上短兵相接。至于二者谁更能获得全球消费者的青睐，我们拭目以待。