日期: 2024 年 1 月 14 日

 放眼当下的汽车市场，无论是乘用车还是商用车，几乎是“卷”到了极致。以过去“工具车”形象的皮卡来说，不仅各大国产厂家在打造产品时“卷”出了新高度，且皮卡消费者在购车时也更希望花一份钱买到双份乃至更多的产品体验。比如，在选购一台乘用皮卡时，除了追求比肩乘用车的舒适与智能，还希望拥有硬汉般的颜值和足够硬

 在现阶段国内的皮卡市场，得益于政策与行业的双向积极发展，给到消费者的车型选择也越来越多。同时，皮卡作为一款功能丰富的多用途车，凭借着先天的优势和逐步乘用化发展，也赢得了越来越多消费者的选择，甚至很多家庭用户也在把皮卡作为主力车型选择。那么，如果手握10万到15万的预算，可以入手一款什么样的皮卡呢？

 根据乘联会皮卡市场信息联席会数据显示，去年国内皮卡市场销量约为4.6万辆，而中汽协与国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》预测认为，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上。乐观估计，2030年皮卡市场国内和出口总销量预计可实现200万辆

 近些年来，不少汽车厂商纷纷在轻客领域进行布局，以求在电商经济飞速发展的当下，占有更大的轻客市场份额。不过，对于消费者来说，面对市面上种类繁多的轻客车型，不同的品牌、不同的车型，其各自的驱动形式也大不相同，“前驱”还是“后驱”？成为了令大家苦恼的问题。尤其是面对市场上比较热门的两款轻客，江铃福顺和大